Schnellere Verbindungen
Mit der Neubaustrecke von Stuttgart nach Ulm kommt eine schnelle Verkehrsverbindung hinzu.
Vom Hauptbahnhof bis kurz vor dem Filderbahnhof am Flughafen verläuft sie auf für schnelle Züge ausgebauten Gleisstrecken 9,5 km im Tunnel, von dort weitgehend neben der Autobahn A8. Die Züge nach Ulm müssen dann nicht wie bisher umwegig und langsam über Bad Cannstatt durch das enge und zugebaute Neckartal über Esslingen, Plochingen, Göppingen und die berüchtigte Geislinger Steige fahren. Dies entlastet, wie gesagt, die alten Strecken und schafft damit Kapazitätsreserven für den Nah- und Regionalverkehr. Besonders große Zeitgewinne gibt es erstens bei den entsprechenden Verbindungen Richtung München und zweitens im Regionalverkehr und Fernverkehr Richtung Tübingen und darüber hinaus.
 (Foto: AG Stuttgart21-ja-bitte) |
 (Foto: AG Stuttgart21-ja-bitte) |