In der Mitte von Stuttgart werden 100 Hektar - eine Million Quadratmeter - kostbarste Fläche frei!
Das Nordbahnhofviertel, die Wohnquartiere um den Pragfriedhof, auch der Pragfriedhof selbst sind bislang zwischen Bahngleisen, hinter Schrott- und Altwarenlagern eingezwängt und abgehängt.
Das ist allseits wieder sehr gefragt, auch von Familien mit Kindern und älteren Leuten.
Die beiden Neubauquartiere - Rosenstein und hinterm Löwentor (Planungsabschnitte B und C) - können ein besonders schöner Teil von Stuttgart werden.
Die vielen heute zerstückelten Stadtquartiere in der nördlichen Mitte von Stuttgart werden miteinander verbunden sein.
Wenn die trennende Wirkung der Bahnanlagen nicht mehr besteht, werden sich völlig neue und interessante Wegverbindungen auftun.
Der intensive Zugverkehr auf den hoch gelegenen Bahngleisen verursacht heute enormen Lärm, der weit in die angrenzenden Stadtgebiete ausstrahlt.
Erstmals seit langem werden die Schlossgartenanlagen wieder erweitert.
So zentral gelegene, gut erschlossene Grundstücke bieten enorme Möglichkeiten auch für die öffentliche Infrastruktur.